头文字D 第一季

隔离中的假期着实无聊，闲来偶然在B站里刷到头文字D。本想就搂一眼，重温怀旧一下，像先前的野兽战争一样。da ga，只一集手就自觉地点了追番，我知道，这绝不仅仅是情怀了，是真的好看呀！事实上第一季刷完，我也就单单第一集的水杯和豆腐店logo有印象，其他一概记不起来哈哈。 呼~刚刚看完后心情激动，欢喜的不行，真是太精彩了！现在平复一下，稍稍写写。 作为童年记忆，98年的作品，很多搁现在来看十分粗糙的3D技术，但其整体的画面画风我现在完全可以。还有就是看其它番很少意识到的，这BGM堪称量产。。和泽野动画的爆神曲不同，这番的BGM是真滴多，甚至给86洗车都有专属的bgm！完全可以看作音番，不，甚至可以当作MV来看了。尤其是带上耳机后，引擎的轰鸣声和上神插入的BGM，观影效果舒服的一批。 一遍刷完，我没想到我最先想到的竟然是理解了灌篮高手这种有剧本的竞技项目漫画为什么那么多人喜欢看，我是一点也没看过灌篮高手的，就是觉得篮球或者竞技项目这种就得看比赛直播，甚至录播都8太行。但现在，重看头文，即使知道是人编的，即使知道男主会赢，即使过弯漂移时各种花里胡哨的操作并看不懂，但还是看的热血沸腾。到最后两集甚至主动把弹幕关了，我相信，没有弹幕的调剂，这最后两集绝对好看。事实也确实如此，最后拓海和凉介的决战，虽然猜到男主不败，猜到最后一战可能会有两次超车的戏码，但看的过程中还是脚趾扣紧手心出汗哈哈，有看比赛直播内味了，直到最后一弯拓海反超后大呼过瘾，太爽了！！！ 最后想随便写写，现在看剧大多数情况下配弹幕真是欢乐多，喜剧效果拉满。里面高冷男神凉介就因为和DIO一个声优，被弹幕穿插了各种DIO名台词，形象瞬间就变态了起来哈哈哈。还有就是这动画小时候怎么能播的，是怎么出现在我的童年的[大惑]，完全不符合社会主义价值观啊~是太隐晦了吗？也不是啊，搁现在看完全是一目了然。。。当然也没啥影响，小时候还以为。。哎，太单纯了，不过结合弹幕和评论补充的背景，好像也有点能理解了。。

花了一周的时间重温完了第一季，小时候浅显地只看到了凉介的神一样的高超技术和拓海永不会输的主角光环，这次看果真看到了不一样的东西。

因为剧集本来就比较短的原因，故事里讲述的除主角外的青春期的感情故事都显得十分急促，而主角的情感故事还是非常的冗长…当然，我以前真心不知道女主是……我记得我一直以为那个人真是他的爸爸，还在好奇她爸为什么全局没露脸…说回重点，阿树和左代理的感情我并不是十分感冒，单纯的增加了喜剧元素，推动后面的发展，增加阿树个人的形象设定而已。最让我感动的是池谷真一郎和真子的感情，仅仅用了两集，描述的急促，炽烈，但真切地让我看到了池谷和真子互相的喜欢和池谷内心的自卑所带来的种种悔恨…我从未感到的一种震撼和感动，与那些冗长的描述相比，这些更能打动我，青春期里的我们就是这样。池谷总是以为自己配不上真子，把凉介当做是不可及的目标，但从头到尾他却始终喜欢着真子，真子害羞的性格让她始终无法对池谷表达出真正的心意。那晚真子等了池谷两个多小时后脱下高跟鞋，原地甩尾720度驾车而去的愤恨而遗憾的眼神，池谷随后赶到却收获的失望，以及随着这一幕而渐渐响起的rage your dream，我的心情久久不能平静…

有人说第一季里描述了青春期的我们最真实的三种人，拓海的愚笨，阿树的鲁莽，池谷的自卑。导演对于驾车技术的描述固然一流，但对于青春期感情的描述与其他同类题材相比也绝出其右。很遗憾小时候对于这部分几乎直接跳过，到现在才认识到。

对于主线的描述，26集几场比赛就勾勒出藤原拓海新的下坡传说的形象，启介、中里毅、庄司慎吾、真子、凉介。导演渲染最多的还是与真子的比赛那段，感觉可以拿来作为最后一场了，毕竟一半的bgm都给了真子。感觉拓海和龙马很像，都是有一个bug一样的老爸做指导，自己天赋还异禀，凉介就和手冢是一样的，神一般的即视感。还有树虽然一天到晚大吵大闹，还不断惹事，可是只有他一个人从头到尾相信拓海，还是可以的。以及为了知道拓海有没有女朋友那集带他飚的车，哈哈，把我笑死了。

想起来自己好像一直很喜欢这种东西，至今唯几给了小时候的我最大的信仰的人物莫过于风见隼人，四驱兄弟还有越前龙马，他们身上代表的那种永不服输，追求希望的精神我至今也没学会，不过在坚持。最后，还是想感谢池谷和真子，没有池谷的自卑，没有真子的害羞，不知道一切会不会变得不一样。

头文字D是日本九十年代汽车工业辉煌时期的见证。那种全民族的自豪但是踏实努力不断精进的氛围真的十分让人感动。然而如今辉煌过去，很多经典车型停产或换代，日本汽车工业虽然仍然强大，但已经没有了九十年代的感觉了。这部片有很多细节做得非常出色，所以我想记录一些让我深受感动的细节，也翻译一下各种缩写，算是装逼？（汽车真的很美）也算是向九十年代日本汽车工业的一次致敬吧（随二刷进度更新）

FF前置前驱 FR前置后驱 S13日产silvia FD马自达rx-7 FC马自达rx-7

细节一：拓海的86与树的85。树刚刚入手85的时候，两位前辈也以为是86，知道发动引擎才发现是85。然后两位前辈说最大的区别在于85是单顶置凸轮，86是双顶置凸轮，可以带来马力的本质区别。这是因为双凸轮是进排气门分开控制，进气压缩燃烧排气的四冲程发动机为了更好的涡流和更彻底的换气，排气门会晚关，进气门会早开，形成一段时间进气门和排气门同时开启。对于单凸轮来说，这个时间是确定的，但是双凸轮分控就可以根据转速节气门等对这个进排气重叠相位进行调整，可以避免爆震以及提高马力。在85对路人甲的战斗中，可以看出它的弹簧非常软，侧倾刚度也不足，对比之下就说明拓海的86进行过很大程度的底盘调校

细节二：第一季第十集，拓海86对阵中里毅R32，86超车时现闪外线，随后抢内线上草地，和32齐头并进。此时32为了抢出弯速度，大力给油，出现了power slide。这时候画面给了转速表，出现了一个跳升。这个细节真是太精彩了，虽然没有旁白说明32为什么会撞护栏，但这一个转速跳升就表示32进入了power slide状态，下一秒画面中就出现了因为power slide而呈over状态的车身，然后失控。所以片中也提到，32是一辆超understeer的车，每个弯都要靠大力制动拐过去。唯独这一个失控画面却是over状态，就因为转速表跳升这一幕而得到了合理的解释。

细节三：Death Match可以更快。漂移是指车轮指向与行驶方向角度（侧偏角）过大的驾驶风格。可是过大的侧偏角会让车速瞬间降低。通过小角度转向的训练，将漂移时的侧偏角降低，可以让这种漂移的缺点得到一定的弥补，所以更快。而对手的车是前置前驱（FF），相比于像86这样对我前置后驱（FR），只能用counter也就是侧偏角控制漂移，FF还可以通过前轮驱动力调整车身姿态，所以更占便宜。在对决中，有一个细节是FF每次漂移都要拉手刹，而FR可以随心所欲地漂移也是因为FR可以用power slide进入漂移（先松油再猛踩一脚油门就可以让车身over进入漂移状态），而FF的power给多了只能倾向于不漂移。

细节四：被慎吾撞后的spin救车，当时86车身已经over，四轮均进入划转阶段。撞击给的横摆力矩让车瞬间超oversteer失控。但因为右手固定在方向盘上，没法用更大的反打方向救车。此时慢动作放了拓海的几个动作让我深受感动。首先是反打的方向换为正打（当时左弯方向盘向右打漂移，被撞之后瞬间调整为向左打），车身转过180度时又瞬间换为反打（右打），并且踩下离合切断power。在车身接近360度时抬离合轻微给油。让车身稳稳地做了一个spin然后继续比赛。所以这个spin是拓海做出来的，不是慎吾所说的运气好。

　　不算是剧评。主要是以这部动画为引子，对交易中“常态”这一概念，进行一些简单的思考。

　　首先，给没有看过这部动画的同学，做一个剧情概述。故事开篇——

　　一个豆腐店的送货伙计，开着一辆十年前的破车，无意中，干掉了……

　　一个开着专门针对山道改装的最新车型，拼命同他比赛的，知名车队的NO.2。

　　原因就在于，豆腐店伙计对这段山道太熟悉了。用动画中的原话说：“了解这段路上的每一个柏油斑点。”

　　这种熟悉程度，是怎么来的呢？故事开始时，伙计已经在这条路上，每天风雨不改地送了五年豆腐。

第二次比赛中，豆腐店的伙计，这样开车

第二次比赛中，知名车队的NO.2，这样开车

　　技术，本质上，就是各种因素之间，进行权衡取舍的水平。

　　权衡取舍的本质，是收益和风险之间的选择。

　　可能有同学留意到，上面一句话中，收益放在风险前面了（通常都是风险/收益）。这是为了表述技术的初衷：人们对一个事物的预期，通常都是以收益为先；在获取收益的过程中，感受到了风险，才逐步形成了收益/风险之间，权衡取舍的方法论——技术。

　　因此，进一步理解技术的本质，是一种妥协。因为对风险/收益的了解不充分，所以需要技术，进行权衡取舍。

　　例如，人在社会，身不由己，总是小心翼翼。还由此出现了很多诸如，交际学、办公室政治、谈恋爱的艺术等，为人处世的学问。

　　人际关系成为一门技术，是因为对自己需要打交道的人，了解不充分。难以预期自己的言行举止，会带来怎样的结果。

　　对于家人，无论是相处，还是伤害，自如得多。因为太了解对方，对自己言行举止的结果，有稳定的预期。不需要浪费精力，进行收益/风险的权衡。

　　经常见到类似这样的讨论，为什么我们对外人客客气气，对家人随意伤害。对外人客客气气，是进行权衡取舍的技术；对家人随意伤害，是高效率地获取自己的收益。

　　由此，也诞生了家庭人际关系的学问。主张家庭成员之间，相互保留隐私。本质上，是给其他家庭成员，对自己常态的认知，制造障碍，提升对方在自己身上获取收益的成本，进而提升自己的收益。

　　对常态的理解，能够消减对技术（权衡取舍）的需求。同时，降低成本，提升收益。

　　技术，只是权宜之计。在这个权宜之计铺就的道路上，目标是探索对常态的认知。

　　需要了解的是，对常态的认知，只有最大化，没有最大。永远都有认知覆盖不到的常态。例如，挨打几十年的女人，突然爆槽，一刀把家暴男劈死了。

　　在缺乏风险管理的前提下，对常态越有信心，潜在的风险越大。风险管理，永远是系统必需的考量。